Im Gegensatz zu dem Eco Chiptuning setzt das Chip Tuning nicht auf die Verringerung des Kraftstoffverbrauches, sondern auf die teilweise massive Steigerung der Motorleistung. Dabei wird in der Regel billigend in Kauf genommen, dass das Chip Tuning mit mehr Kraftstoffverbrauch verbunden ist. Das Chip Tuning funktioniert von seinem Prinzip her genauso wie das Eco Chiptuning. Es werden also keine baulichen Veränderungen am Fahrzeug oder Motor vorgenommen, sondern lediglich eine andere Software bei dem Motorsteuerungsgerät aufgespielt. Das Chip Tuning modifiziert die Arbeitsprozesse in dem Motor, so dass dieser in der Lage ist mehr Leistung (PS) zu erbringen. Dazu nutzen die Chip Tuner die von dem Hersteller eingerichteten Motorreserven und holen die maximale Leistung des Motors heraus. Durch das Chip Tuning kann eine Leistungssteigerung von bis 20 – 30% erfolgen. Es gibt auch Chiptuner die mit Versprechen von Steigerungen von über 40% von sich reden machen. Ob eine Steigerung von über 40% aber gut für den Motor ist oder ob diese Zahl überhaupt erreicht wird, sei vorerst dahin gestellt.

Optische Änderung am LKW

Neben dem Chiptuning zur Leistungssteigerung und dem Eco Tuning zur Kraftstoffreduzierung, gibt es auch noch das stylische Tuning. Während dies hauptsächlich von Auto- oder Scooter Tuning bekannt ist, gibt es einige wenige Möglichkeiten um das Aussehen eines Lkws zu verbessern. Beim Truckstyling lässt sich zum einen der innere Bereich der Fahrerkabine optimieren. Ein nicht zu unterschätzender Bereich, immerhin verbringen viele Lkw Fahrer mit unter mehrere Wochen in Ihrer Fahrerkabine. Im inneren Bereich lassen sich beispielsweise die Sitzbezüge, Fußmatten, Tische sowie Ablagen und Einbauschränke optimieren. Außen können zum Beispiel der Spoiler, die Dachschlafkabinen oder Stoßfänger optimiert werden. Mit diesem Lkw Tuning kann der Lkw zum Gefallen des Besitzer deutlich verbessert werden.